Fredagsmorgen den 3. juni klokken 5 ble vi hentet i minibus. Turen til Broen over Kwai var i gang. Deretter hentet vi i tur og orden guiden, Cris, Toni og Pia. Frokost hadde vi i Bang Saen klokken 6. Bang Saen er et flott badested som blir benyttet av Thaiene i helgene.

Chris kommer fra Essex i England. Han er på en 6 måneder lang backpackertur. De to første ukene er i Pattaya. Så reiser han sørover til Malaysia, Singapore. Deretter noen uker i Australia. En veldig kjekk kar å ha med på tur.

Chris i prat med guiden Naten. Guiden var en hyggelig kar som passet godt på oss. At han var en ladyboy satte bare en ekstra spiss på turen.

Vi besøkte et treskjæringsverksted på vei mot Kanchanaburi. Disse var avleggere fra stedet vi besøkte i Chiang Mai i fjor. Alltid like imponerende og se slikt arbeid. Bildet i bakgrunnen tar det ca 9 måneder å lage.

Båt fullastet med frukt. Blant annet litchi, mangosten og melon.

Det opprinnelige flytende marked. Talat Nam.

Stor opplevelse å bli padlet rundt her i kanalene klokken 10 om morgenen.

Vi besøkte en av kirkegårdene. Ved Saenchuto Road i Kanchanaburi er det gravlagt 6982 omkomne i byggingen av jernbanen.

Ved stasjonen Nam Tok gikk vi på toget for å kjøre langs den mest spektakulære delen av Dødens Jernbane. Jernbanen går til Burma og er på 415 km. Den ble bygd av krigsfanger i løpet av 16 måneder. Ferdig 25. desember 1943. Det strøk med omlag 94 000 mennesker.

Etter krigen er 100 km på hver side av grensen Burma/Thailand revet i respekt for lidelsene. Den delen vi kjører er i daglig bruk.

Vi overnattet på en resort ved elva. Et paradis for oss, men et Helvete for dem som bygde jernbanen fra Kanchanaburi til Burma.

Middag i flotte omgivelser med floden Kwae Noi som siger forbi nedenfor.

Neste galleri.
forrige galleri.